雙軸跟蹤裝置方位角齒輪系統(tǒng)接觸強度分析
設計了一種內置式碟式太陽能方位角跟蹤裝置,建立了其方位角齒輪驅動系統(tǒng)的UG三維模型,分析并確定了相應的約束條件及風載作用下系統(tǒng)的載荷,基于 Worbench 仿真環(huán)境對齒輪驅動系統(tǒng)進行了有限元分析,得到了齒輪驅動系統(tǒng)的整體應力分布狀況及其它重要特性,并用赫磁理論進行了驗證。所作研究未雙軸跟蹤裝置齒輪驅動系統(tǒng)的設計及動態(tài)分析提供了一定的參考和依據(jù)。
設計了一種內置式碟式太陽能方位角跟蹤裝置,建立了其方位角齒輪驅動系統(tǒng)的UG三維模型,分析并確定了相應的約束條件及風載作用下系統(tǒng)的載荷,基于 Worbench 仿真環(huán)境對齒輪驅動系統(tǒng)進行了有限元分析,得到了齒輪驅動系統(tǒng)的整體應力分布狀況及其它重要特性,并用赫磁理論進行了驗證。所作研究未雙軸跟蹤裝置齒輪驅動系統(tǒng)的設計及動態(tài)分析提供了一定的參考和依據(jù)。