標(biāo)準(zhǔn)減速齒輪箱的選用方法
減速齒輪箱的承載能力受機(jī)械強(qiáng)度和熱平衡許用功率兩方面的限制,因此減速齒輪箱的選用必須通過(guò)兩個(gè)功率表,主要的方法如下:
1)先按機(jī)械強(qiáng)度公稱(chēng)輸入功率選用,如果減速齒輪箱的實(shí)用輸入轉(zhuǎn)速與承載能力表中的四檔(1500、1000、750、600)轉(zhuǎn)速之某一檔轉(zhuǎn)速相對(duì)誤差不超過(guò)4%,可按該檔轉(zhuǎn)速下的公稱(chēng)功率選用相當(dāng)規(guī)格的減速器;
2)按減速齒輪箱機(jī)械強(qiáng)度限制的承載能力選定減速器公稱(chēng)輸入功率是在減速齒輪箱由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每日10h平穩(wěn)連續(xù)工況下,小時(shí)自動(dòng)次數(shù)不超過(guò)5次的計(jì)算決定,當(dāng)不同原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),不同載荷和性質(zhì)時(shí),應(yīng)考慮工況系數(shù)和安全系數(shù);
3)按減速齒輪箱在給定條件(油池潤(rùn)滑、環(huán)境溫度20℃,允許油溫95℃,小時(shí)負(fù)荷特續(xù)率為時(shí))下熱平衡時(shí)的臨界功率炫斗。應(yīng)考慮環(huán)境溫度系數(shù)、小時(shí)負(fù)荷持續(xù)率系數(shù)、公稱(chēng)功率利用系數(shù)、允許油溫系數(shù)等。
以上內(nèi)容摘自《齒輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 化學(xué)工業(yè)出版社
兆威機(jī)電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域多年的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn),通過(guò)行業(yè)的對(duì)比及大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出減速齒輪箱,直流減速馬達(dá),微型減速電機(jī)等產(chǎn)品。